Manus插了一脚旅游。AI科技圈魔幻现象:新出AI平台必做旅游行程规划,像相声报菜名。

《报菜名》是贯口类相声代表段子,可以充分体现相声演员的基本功。AI科技圈有个魔幻现象:但凡新出个AI平台或者AI应用,不掺和掺和旅游行程规划好像就说不过去,这场景就像相声界的《报菜名》,成了科技公司展示肌肉的标准动作。

Manus人未至,声先起,开场锣鼓敲得山响。

官网自称:“Manus 是一款通用型 AI 助手,能将想法转化为行动:不止于思考,更注重成果。”

Manus当然不免俗,插了旅游一脚。官网上提供的第一个案例就是旅游行程规划,为了阅读便利,直接引用网页翻译的结果。

旅游者模拟提问:“我需要一份 4 月 15 日至 23 日从西雅图出发的 7 天日本行程,我和我的未婚妻预算为2500-5000 美元。我们喜欢历史遗迹、隐藏的瑰宝和日本文化(剑道、茶道、禅宗冥想)。我们想看到奈良的鹿,步行探索城市。我打算在这次旅行中求婚,需要一个特别的地点推荐。请提供详细的行程和一本简单的 HTML 旅行手册,其中包含地图、景点描述、基本日语短语和旅行提示,我们可以在整个旅程中参考。”

为了便于阅读,我们把Manus生成的最后结果附在文章最后,先讨论几个问题。

1.为什么Manus以及其他AI拿旅游行程规划作为案例?

这有什么难的?!都旅游过,吃过猪肉,看过猪跑。估摸科技口的理工男们大概都是这个心思。多说一句,少数地方官员也是这个心思,常常对旅游业务指点江山,业者听还是不听,是个费心思的问题。

如同Manus的伙计们自称是“通用型 AI 助手”,行外人会认为旅游行程规划性质比较“通用”,不是很“专业”或者“费脑筋”。大概问题出在这。

严格来说,Manus这个旅游类成果可以打60分,也就是还凑合,把它作为案例显摆有点勉强了。

2.从美国西雅图出发到日本旅游的“正主”是美国白种人吗?

如果把旅游行程规划作为AI助手要进行的一项工作,最重要的是搞清楚C端旅游者的身份信息,项目开始无意中模糊掉了这个身份,包括族裔、年龄等信息,项目的基础就有点不牢靠,甚至有点拧巴。最后的旅游行程规划就太中规中矩,没有明显的个性化特征。

从专业角度来说,旅游行程规划是通过收集整理鉴别目的地旅游描述信息和指南信息(目的地官方)、旅游攻略信息(UGC)、旅游产品信息(旅游运营者)等,按照旅游者的偏好和花费需求,形成个性化可操作的旅游方案。估计也是担心跑了偏,在需求里加上了“我们喜欢历史遗迹、隐藏的瑰宝和日本文化(剑道、茶道、禅宗冥想)”的要求。这个工作就轻松多了。

3.为什么Manus给自个挖了一个坑?

跨国旅行行程规划首先考虑的问题是时差,西雅图和东京时差为 16小时(东京比西雅图早16小时),行程中没有注明,估计是忽略了。

行程中最大的“坑”是4月15日意味着日本樱花最佳赏花时间已经结束,而行程方案中为游客设计的求婚场地都是在樱花盛开的场景中,哭笑不得的是方案中还多处提醒樱花期时间,这就有点逗闷子了。Manus没有目的地吸引物“时间属性”概念,或者Manus没有把樱花的“4月”和游客的“4月”关联起来。

4.怎样证明Manus行程是正确的?

作为一个AI智能体,Manus把旅游行程规划拆解为多个任务,首先是收集相关信息。从显示的搜索过程可以看到,信息来源集中在官方网站比如日本国家旅游局官网或者权威平台比如猫途鹰,背后是否应用例如布尔检索与关键词组合策略以保证信息来源权威不得而知,但是其中可能没有信息鉴别校验机制,也就是验证旅游信息的时效性。这是AI进行行程规划的基础,官方旅游信息也存在时效性问题,另外只在官方网站获取信息有失全面。多源获取,交叉认证是关键。

5.游客的钱够花吗?

游客提出的预算为2500-5000美元,Manus干着干着好像把这事给忘了。航班、游览项目、交通方式、住宿、餐饮等等的选择无一不和预算相关,都会影响到最后的旅游行程安排。比如,一位日本出境老总看了行程指出,行程的交通方式频次可能没有必要购买JR Pass,相当于交通通票,花费反而有点大;游客在京都还可以考虑选择从关西机场离境,这些都会成为行程安排大相径庭的原因。

无法获取实时旅游产品价格信息是AI介入旅游行程规划的最大障碍,绝大多数“财务不自由”的旅游者是通过科学合理的行程规划实现最大程度的旅游“自由”,这是旅游行程规划潜在重要意义。AI距离这个目标还有点距离。

6.为什么Manus不确定游客居住的酒店?

大多数AI在规划行程的时候,一般不确定住宿酒店。只是把游览景区或者项目放在上午、下午和晚上的时间段里,简单粗暴。实际上,游客每天的行程安排与酒店位置、餐馆位置、景区位置以及交通方式密切相关,这还排除了交通流量、天气等实时信息的影响。Manus规划的日本行程都没有确定酒店,游客好像住在半空里,行程的合理性怎么看都成。严格来说,这仅仅是个游览清单,不能称之为行程规划。

懂的都懂,一旦按照旅游者的偏好、预算确定酒店,规划每天的详细行程综合时空因素难度成倍放大,估计案例是摆不到桌面上的。

对目的地日本不熟悉,可能还有不少细节问题。

尽管言之凿凿提出不少硬伤,还是眼见得Manus等AI平台和工具不断在旅游信息领域溜溜达达。

既然AI可以输出“浪漫不一定要玫瑰花,也可以是共享单车后座看落日”,那么想到看“落日”的地点日期和“单车”的价格就快了,算法是:旅途浪漫=地点+时间+偏好+花费

Manus除了日本案例,还有网友测试的澳大利亚、新西兰以及瑞士阿尔卑斯山的旅游行程规划案例,看来对旅游情有独钟。

Manus旅游案例的最大成果是,充分展示了AI生成旅游方案的“工作流”,从信息获取到信息组织到信息表达,大方向对了,破门而入也就快了。

Manus旅游案例的最大亮点是,让AI开发编制了一个软件程序,旅游方案以交互式的HTML呈现,想象空间是不但有电子地图链接,还可能有旅游产品预订链接。

Manus旅游案例的最大联想是,仿佛念了一句“芝麻开门”的咒语,AI可以生成制作旅游行程个性化“小程序”甚至电子游戏形式的应用,还可以帮你填写出国旅游签证材料,还有打电话预订酒店客房。这是量身定制个性化的旅游信息“聚合平台”,而且是一句话的事。

Manus旅游案例的最大困惑是,自称“通用”智能体(Agent)能够“专业”地应用在旅游行程规划领域吗?有点够呛。

旅游类智能体(Agent)应该是“专业”的。

附:Manus旅游规划行程(网页翻译版)

日本 7 日行程(2025 年 4 月 15 日至 23 日)

概述

此行程专为 4 月从西雅图前往日本的夫妇设计,重点关注历史遗迹、文化体验和隐藏的瑰宝。该计划包括东京、京都和奈良,并有机会体验剑道、茶道和禅宗冥想。樱花盛开时节设有特别的浪漫求婚地点。

第 1 天(4 月 15 日):抵达东京

上午:抵达成田/羽田机场

下午:

入住东京的酒店

在机场 JR 办公室兑换 JR Pass 凭证

酒店周边光探

晚上:

在住宿附近的当地餐厅享用晚餐

早睡从时差中恢复过来

第二天(4月16日):东京探索 - 现代与传统

上午:

参观明治神宫和代代木公园(宁静的森林漫步)

探索原宿和竹下街

下午:

涩谷十字路口和涩谷天空观景台

在涩谷购物

晚上:

在 Harmonica Yokocho 享用晚餐(吉祥寺隐藏的瑰宝)

探索这个拥有小居酒屋和商店的前黑市地区

第三天(4月17日):东京隐藏的瑰宝和文化体验

上午:

参观五德寺(招手猫雕像的故乡)

探索下北泽街区(拥有古董店的时尚地区)

下午:

求婚机会:千鸟渊公园赏樱和乘船

沿着皇居东御苑漫步

晚上:

在惠比寿横丁美食小巷享用晚餐

自费项目:东京塔夜景

第四天(4月18日):前往京都和第一印象

上午:

从东京到京都的新干线(2-2.5 小时)

入住京都住宿

下午:

参观伏见稻荷神社(千鸟居)

探索东山南部地区

晚上:

在 Pontocho Alley 享用晚餐

傍晚沿着鸭川漫步

第 5 天(4 月 19 日):京都文化沉浸

上午:

在 WAK JAPAN 或丰国神社体验茶道

当地寺庙的禅宗冥想课程

下午:

通过 WAK JAPAN 体验剑道

参观金阁寺(金阁)

晚上:

求婚机会:傍晚樱花点灯时的圆山公园

在传统的京都餐厅享用晚餐

第 6 天(4 月 20 日):奈良一日游

上午:

从京都到奈良的火车(30-45 分钟)

奈良全天游:

奈良公园和友好的鹿

东大寺和大佛

兴福寺和五重塔

春日大社

晚上:

返回京都

祇园区晚餐

可能在祗园发现艺妓

第7天(4月21日):嵩山 & 北京都

上午:

参观 Arashiyama Bamboo Grove(提早避开人群)

天龙寺和花园

雪猴公园岩田山

下午:

求婚机会:在保津川浪漫的船上游船

参观龙安寺(著名的岩石花园)

晚上:

高档餐厅欢送晚宴

京都的最后一晚

第8天(4月22日):返回东京&准备出发

上午:

Shinkansen从京都往东京

东京的最后一分钟购物

下午:

参观任何错过的东京景点

打包并准备出发

晚上:

东京的最后一顿晚餐

第 9 天(4 月 23 日):出发

上午/下午:

转移到成田/羽田机场

前往西雅图的出发航班

提案位置建议

千鸟渊公园(东京):浪漫的乘船游览,樱花环绕

圆山公园(京都):以垂枝樱花树而闻名,在夜间灯光秀中尤其美丽

保津川(嵚山):乘船穿越美丽的自然景观

交通注意事项

在 4 月 17 日(第 3 天)激活 7 天 JR 通票,以最大限度地利用长途旅行

前 2 天使用东京的当地交通

JR Pass 将涵盖:

东京到京都新干线

京都-奈良往返

京都至东京回程

考虑购买 IC 卡(Suica/Pasmo)在城市中乘坐当地交通

日本的浪漫求婚地点(2025年4月)

本指南提供了有关日本樱花盛开季节三个精心挑选的求婚地点的详细信息,并提供了有关时间、摄影注意事项和备用选项的具体建议。

1. 东京千鸟渊公园

概要:

千鸟渊公园是东京最美丽的赏樱胜地之一,数百棵樱花树排列在前江户城的护城河两旁。该地点提供浪漫的乘船穿越樱花隧道,为求婚创造了一个神奇的环境。

最佳时机:

一天中的时间:清晨(日出前后)或傍晚(日落前 1-2 小时),光线最好,人群较少

樱花峰:预计在 2025年3月底至4月初左右

点灯时间:特别的晚间灯饰通常从3月下旬到4月初(下午6:00至晚上10:00左右)进行。

摄影注意事项:

晨光为照片提供柔和、空灵的品质

黄金时段(傍晚)营造出温暖浪漫的光芒

傍晚的灯饰营造出梦幻般的氛围,灯火通明的樱花

隐私级别:中等。虽然很受欢迎,但清晨访问可以提供相对的隐私

工作日比周末不那么拥挤

乘船游览比步行道提供更多的隐私

备用天气选项:

如果下雨:考虑在附近的皇居东御苑求婚(有遮盖区域)

如果太拥挤:在工作日早上参观或考虑附近的靖国神社,那里有美丽的樱花树,但游客较少

特别说明:

租船费用约为 30 分钟 800 日元

在樱花盛开的季节,船只的开放时间为 9:30 AM 至 8:30 PM(最后入场时间为 7:30 PM)

考虑聘请一位了解该地区的专业摄影师进行坦率的求婚拍摄

2. 京都圆山公园

概要介绍:

圆山公园是京都最著名的赏樱胜地,以一棵壮观的垂枝樱(shidarezakura)为中心,樱花在傍晚时分被照亮。公园提供传统的日式花园环境,设有池塘和小径。

最佳时机:

一天中的时间:清晨(上午 8:00 之前)人群较少,晚上欣赏灯火通明的景色

樱花峰:预计在 2025年3月30 日至4月10日左右

点灯时间:通常在盛开期间从日落到午夜

摄影注意事项:

标志性的垂枝樱花树构成了令人惊叹的背景

傍晚的灯饰营造出浪漫、神奇的氛围

晨光提供更清晰的照片,背景中的人物较少

隐私级别:低到中等。旺季非常受欢迎

清晨探访(上午 7:00 之前)提供最大的隐私

公园有各种僻静的角落,远离主要的垂枝樱花树

备用天气选项:

如果下雨:附近的八坂神社有樱花树覆盖的区域

如果太拥挤:考虑更安静的京都御苑或鸭川河岸

特别说明:

垂枝樱花树往往比其他品种开花更早

傍晚的灯光营造出特别浪漫的氛围

在樱花盛开的季节,公园里有小吃摊和小贩

考虑在求婚后预订附近的传统餐厅享用庆祝餐

3. Hozugawa 川,嵚山

描述:

保津川游船之旅在您漂浮在嵚山风景秀丽的峡谷中时,提供了一个独特的求婚环境。在樱花盛开的季节,河岸两旁种满了盛开的树木,营造出远离人群的自然浪漫背景。

最佳时机:

一天中的时间:早上乘船游览(上午9:00 左右首班出发),享受最佳照明和平静的水面

樱花峰:预计在 2025年3月底至4月初左右

船期:通常运营时间为9:00 AM至3:30 PM(最后一班车)

摄影注意事项:

乘船游览提供了从水面上欣赏樱花的独特视角

河上的自然采光营造出美丽的倒影

考虑聘请摄影师在景点等候或提前与船工作人员安排

隐私级别:高。船上的私人体验

16公里的旅程提供了多个景点供求婚

其他乘客将在场,但专注于风景

备用天气选项:

如果乘船取消:附近的嵯峨野浪漫列车提供有遮挡的类似风景

如果天气不佳:考虑嵚山寺庙的室内空间或可欣赏花园景观的传统日式旅馆

特别说明:

乘船费用约为每人4,100日元

从龟冈到嵚山的全程大约需要2小时

强烈建议在樱花季节预订

乘船可能会因高水位或恶劣天气而取消(通常提供退款)

考虑与嵯峨野浪漫列车相结合,享受一整天的体验

一般提案提示

天气应急:在樱花盛开的季节,请始终有一个室内备用计划,因为春天的天气可能无法预测

时序灵活性:在您的求婚行程中留出2-3天的灵活性,因为樱花高峰期可能会有所不同

专业帮助:考虑聘请熟悉拍摄地的当地摄影师拍摄坦率的求婚照片

戒指安全:保持戒指安全但可取用;考虑一个带拉链的口袋

求婚后庆祝活动:研究并预订您选择的求婚地点附近的特殊餐厅

当地协助:酒店礼宾部通常可以帮助安排提案和建议

隐私注意事项:为了获得更多隐私,请考虑在工作日而不是周末求婚

2025年4月樱花预测

东京:预计2025年3月25日至4月5日为开花高峰期

京都:预计2025年3月30日至4月10日为开花高峰期

岚山:与京都的预测相似,有可能略微提前开花

注意:樱花预测从每年1月开始定期更新。在接近您的旅行日期时查看最新预报。